昔ラジコン少年だった皆さん、これを見てあの時のラジコン熱を再燃させましょう！
ラジコンボーイ WILD RC BOY 大林かおる 著
ラジコンボーイあらすじ
第１３巻 第２話
闘志のゴールイン！！
出てくる主なラジコン
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| サンダードラゴン４ＷＤ（サンダーショットベース）（タミヤ） | スーパードラゴン４ＷＤ（スーパーショットベース）（タミヤ） |
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| ムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル） | ロイヤルスペード４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル） |
あらすじ
第二サーキット”人工雪コース”に突入。現在１台がリタイヤしているので、４台での戦いとなっている。雪道は滑るが、各車この滑りを利用した走行でクリアしている。途中、車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）のフロント部がロックされたり曲がらなかったりするトラブルが発生した。車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）は、他のラジコンマシンと比較して、雪が逃げにくくなっていて、フロントダンパーに雪がこびり付き、凍ってしまっているのだ。車剛思うように操作ができない。しかし車剛に妙案が浮かんだ。コースの壁に軽くサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）をぶつけて雪を落としながら走行しているのだ。
各車ピットに入る中で、車剛はまだ走行している。かなり遅れてピットに入る。しかし、不動武士のメンテナンスの素早さで、先の３台との差を縮めることができた。一方、飛竜源はパリ－ダカールラリーで酷使してきた両肩の腱鞘炎の痛みに悩まされていた。
第三サーキットは、”泥沼コース”だが、全車どろだらけになる中で健闘している。”泥沼コース”の走行が終了し、ピットに入り、まっさきに出発したのは、爆走隊のロイヤルスペード４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）だった、そして、飛竜源のスーパードラゴン４ＷＤ（タミヤ）、モンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）が続く。
第四サーキットは、”サンドコース”である。遅れてピットに入った車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）は、まだ不動武士がメンテナンスをしている。不動武士は、爆走隊のロイヤルスペード４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）の走りを見て、更にコースの路面状態を確認すると、思った以上に柔らかい砂地であることを知った。丹念にメンテナンスを行い、車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）も第四サーキットの、”サンドコース”に入った。
真っ先に出発した爆走隊のロイヤルスペード４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）の走りがおかしい。ピットでのメンテナンスの際にタイヤの泥を落とさなかったため、砂が泥にくっつき、タイヤそのものの重量が重たくなり、また、タイヤの溝が埋まってしまうためグリップが利かなくなってしまうのだ。爆走隊のロイヤルスペード４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）は、リタイヤとなってしまった。
先のメンテナンスで不動武士が時間がかかっていたのは、タイヤの泥を落としていたからだったのだった。
次の第五サーキットは、”コブ山コース”だ。車剛も飛竜源のスーパードラゴン４ＷＤ（タミヤ）とモンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）に迫っている。
その後第六サーキットの”スラロームコース”、第七サーキットの”針山障害コース”と続いているが、３台の順位は変わらない。
そして迎える最終コース、第八サーキットは”スクラップヒルコース”である。
激しいアップダウンが続くコースとなる。
飛竜源は腱鞘炎の痛みが最高値になりスピードダウンしてしまい、モンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）がトップに躍り出た。そして残り１周。最後の三連続ジャンプに入ろうとしていた。
モンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）は、飛竜源も車剛もこのジャンプを２つ越えでクリアするだろうという予測のもとに、自分もそうしようとしている。
ジャンプ直前に、飛竜源のスーパードラゴン４ＷＤ（タミヤ）と車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）はスピードアップ。モンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）と３台並んでのジャンプとなった。
２つ越えでクリアしてくるだろうと思っていたモンゴルのムサシ４ＷＤ（ラジコンボーイオリジナル）は、走行のリズムが崩れ操作ミスを起こし、転倒してしまった。
飛竜源のスーパードラゴン４ＷＤ（タミヤ）と車剛のサンダードラゴン４ＷＤ（タミヤ）は華麗な３つ越えを決め、同時にゴールとなった。
大会本部の判定により、２チームでプレーオフのレースが行われることとなった。
雷竜（サンダードラゴン）と超竜（スーパードラゴン）の戦いの始まりである。
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 ラジコンボーイコミック第１３巻 第３話 「激突！雷竜（サンダードラゴン）対 超竜（スーパードラゴン）」へ進みます |
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