懐かしいラジコンも
楽天で買えちゃいます!





































タミヤ 初代トヨタハイラックス4WDにしたい!

それはフォード F-350をGETしたことから始まった!



■はじめに■初代トヨタハイラックス4WDにしたい!


いよいよというか、やっとというか、
ギヤチェンジができる(笑)ラジコンを手に入れました!

タミヤ・フォード F-350

長かったですね~。苦節30年っていうところでしょうか
(かなり大袈裟ですが(^^;

そして、ここにあの懐かしきタミヤ初代トヨタハイラックス4WD
製作がはじまるわけですっ!・・・

って、この画像、タミヤフォード F-350なんですけどね(^^;

Star-RCにとって、タミヤ初代トヨタハイラックス4WDは、
本当に夢のラジコンで、実車なら”いつかはクラウン”的な気持ちだったんです。

じゃあ、どうしてオリジナルのタミヤ初代トヨタハイラックス4WDのシャーシを
選択しなかったかというと、今回のタミヤ初代トヨタハイラックス4WD化に
取り組むコンセプトの一つに、

”その気になれば、今でも、誰でも、
タミヤ初代トヨタハイラックス4WD
できるということをお伝えしたい”

というのを掲げようと思ったからです。

せっかくこうしてWebで製作工程を書いていくのなら、
誰でも比較的お金をかけず、現在でも手軽に手に入るものだけを使って、
夢のキット”タミヤ初代トヨタハイラックス4WD”に近いものを
作れるようにしたいと思ったんです。

まぁ、Star-RC自身が、オリジナルのタミヤ初代トヨタハイラックス4WD
シャーシが買えないっていうのもあるんですが(^^;

いや、ほんとに高価なものになっちゃいましたね。

とにもかくにも、これをタミヤ初代トヨタハイラックス4WD(っぽく)
しようとの 企みですが、
でも、もちろんタミヤのカスタマーサービスには
タミヤ初代トヨタハイラックス4WDのボディなど残っているわけもなく・・・

フロントボディは、現在も販売されているトヨタ ハイラックス ハイリフトのものを
流用することにして簡単にクリアすることができそうですが、
リヤボディ(荷台)はどうしよう・・・

現行のハイラックス ハイリフトのリヤボディは、
サイド面が比較的フラットですが、
タミヤ初代トヨタハイラックス4WDは、サイドステップと呼ばれる
大きなタイヤカバーが付いているタイプですから形状が全く違います。
現行ハイラックス ハイリフトのリヤボディをメインにして
手を加えていくという感じでもありません。

もう、ここは腹をくくるしかないかな~。

プラバンやらパテなどを使って一から作ってみようかな~
などと考えておりますです、はい。

ただ Star-RC ボディのフルスクラッチはこれまでしたことがありません(^^;
初めてのボディ自作となるわけで若干不安もありますが、
「なんとかなるべ」と楽観的に考えることにします。

さてどうなることやら。乞うご期待!!


トヨタ ハイラックス ハイリフト と フォード F-350とのシャーシの違い

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タミヤ 初代トヨタハイラックス4WDにしたい!

その気になれば、今でも、誰でもタミヤ初代トヨタハイラックス4WD風ラジコンが作れるようにとの気持ちで。

タミヤ初代トヨタハイラックス4WD風ラジコン製作記

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