やっぱりラジコンが好き！

タミヤ 初代トヨタハイラックス４ＷＤにしたい！

タミヤ 初代トヨタハイラックス４ＷＤ風ラジコン製作記

クリアウインドウの自作

いよいよ製作開始です。

まずは、ちょっと気になっているウインドウから
手を付けることにしました。

せっかくトヨタ ハイラックス ハイリフトのウインドウを取り寄せましたが、
スモーク仕様であったことを見逃して注文していました。

タミヤ初代トヨタハイラックス４ＷＤのウインドウは
完全透明のクリアなんですよね。。

届いたウインドウを見て「あちゃ～」って感じでした(^^;


トヨタ ハイラックス ハイリフト のウインドウパーツ。
こんな風にしっかりスモークです。。



いくらモドキであっても、ここはスモークウインドウを
使いたくありません。

内装も少しは作り込んで、ドライバーフィギュアを入れて・・・と考えると、
それがきれいに見えるクリアーウインドウにしたいわけです。

オリジナルのタミヤ初代トヨタハイラックス４ＷＤそのものではありませんが、
Star-RCが自己満足できるものじゃないといけません(^^;

無いなら作るしかないということで、クリヤの塩化ビニール板で
製作することにしました。



ローバー・ディフェンダー９０を作った時に余った
塩化ビニール板を使用します。




型紙を作って・・・




接着部分を考え、型紙よりも少し大きめにカットします。




曲面の作り方は、 熱湯に漬けてちょっとしたら取り出して
例のスモークのフロントガラス部品に
直接押し付けて形を作ります。




こんな風にきれいに曲がってくれます(^o^)／




取り付ける部分に直接当てて作るので当然ですが、
こんな風にぴったりとした曲面ができます。

画像では歪みが激しいですが、
接着して完全固定すると歪みはほとんどなくなります。

もし、絶対に歪みが許せん！という場合には、
エポキシパテ（エポパＰＲＯ－Ｈ）を使って
スモークウインドウの型を取って、
塩化ビニール板を押し当てて作ればいいんですが、
パテが勿体無い(^^;のと、
時間がとてもかかるので今回はパスすることにしました。




問題はフロントボディの後ろ側にあるウインドウです。
実車ならボディ色で塗装するスチール部分とガラス部分を含めて
クリヤパーツになってしまっているんです(-_-ﾒ;)




ここはくり貫いて、後でクリヤの塩化ビニール板を
貼り付けるしかありません。

最初は画像のようにデザインナイフで頑張ったんですが・・・

これが結構堅いんだな～(>_<)




タミヤさんが素材にも手を抜いていないことが
実感できる素晴らしい体験ではあるんですけど、
ナイフでは時間がかかることは間違いありません。

根気のないStar-RCは、
切り口はちょっと汚くなるけど・・・、
もう深夜だけど・・・
と理由はいろいろあったものの、
リューターに丸のこを付けて、
ガーガーと切ってしまいました(-_-ﾒ;)

ある道具は使わないとね(^^;




あっという間に切り抜き完了。

窓枠部分はデザインナイフと４００番のヤスリで
ある程度のところまできれいにしました。

切りたての画像はありませんが、
上にある切り抜いたガラス部分のフチを見ていただければ、
窓枠の切り口がどれほど汚かったかご想像いたけると思います。




タミヤ初代トヨタハイラックス４ＷＤと同じ！？
ように全てのウインドウがクリヤになりました＼(^o^)／

左助手席側のウインドウの端が欠けていますが、
この部分はフロントボディに取り付ける際に
ちょうどプラリペアが乗る部分ですので
特に気にしないことにします
（内側から見たら美しくはありませんが(-_-ﾒ;)


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