タミヤ ブリッツァービートル
届きました!
まずはブリッツァービートル到着のレポートです(^o^)/
本日9月16日(金)に、予約していた
↓Star-RCが購入したタミヤ ブリッツァービートルのリンクです。
タミヤ ブリッツァービートルが到着しました!
まずは、速報版のレポートです!
できるだけ早く、タミヤ ブリッツァービートルの
超詳細レポートを掲載しますので楽しみにしていてくださいね!!
待ちに待った、タミヤ ブリッツァービートル
上にはタミヤ 三菱パジェロウイリーがありまして、その下に
ブリッツァービートルが隠れていました。
タミヤのホームページのいいねの数は
タミヤ 三菱パジェロウイリーよりもタミヤ ブリッツァービートルの方が
少なかったので、
上がタミヤパジェロになったのかなぁ。
今回購入のタミヤ ブリッツァービートルはもちろん再販品ですが、
箱絵はオリジナルと同じデザインですね。
ひとまずアップの写真です。
テキストを記載します。
★READY TO ASSEMBLE ELECTRIC POWERED RADIO CONTROL MODEL KIT
★RE-RELEASE VERSION OF THE BLITZER BEETLE FROM 1993
★TOUGH AND LIGHTWEIGHT ABS BATHTUB CHASSIS ★REAR-MOUNTED MOTOR, REAR,WHEEL DRIVE
★4-WHEEL INDEPENDENT DOUBLE WISHBONE SUSPENSION
★C.V.A.SHOCK UNITS★LARGE DIAMETER OFF-ROAD TIRES
1/10th SCALE RADIO CONTROL OFF ROAD RACER
★FOR YOUR SAFETY,PLEASE USE TAMIYA BATTERY PACKS WITH OUTPUT OF 7.2V AND BELOW.
★PAINT BODY WITH TAMIYA PAINTS(NOT INCLUDED)
★NOT SUITABLE FOR CHILDREN UNDER14 YEARS OF AGE
★MODEL MAY VARY FROM IMAGE ON BOX ★MODEL IS NOT SNOWPROOF OR WATERPROOF
★SSPECIFICATIONS ARE SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE
フォルクスワーゲン社のライセンスはもちろん取得しています。
Officially licenced by Volkswagen
ブリッツァービートルのロゴマークもいいですね。
このマシンとのマッチングが最高です。
でも、Star-RCは、このブリッツァービートルを
ワーゲンオフローダーにしてしまおうと企んでいるのです。
ブリッツァービートルファンの方には申し訳なく思いつつ、
ワーゲンオフローダーへの想いは断ち切れないのです。
ここもテキストに起こしておきますね。
ASSEMBLY KIT 組み立てキット
1/10電動RCオフロードレーサー(モーター付)
ブリッツァービートル(2011)
●1993年に登場したプリッツァービートルの復刻版です。●軽く、強度の高いABS樹脂製バスタブフレームを採用。
●モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。●剛性の高い4輪ダプルウィッシュポーンサスペンション。
●4本のオイルダンパーを装備。●グリッブカに優れた前後大径タイヤ。
★危険防止のため、このキットには7.2V以下の電圧のタミヤ走行用バッテリーをお使いください。
★ボディの塗装にはタミヤ製塗料(別売)をお使いください。★標準連続走行時間:15分前後(1600mAhバッテリー満充電・平坦路)。
★小学生や組み立てになれない方は模型に詳しい方に手助けをお願いしてください,
★キットはイラストと異なる部分かあります。★防雪・防水仕様ではありません。★製品の仕様は予告なく変更する場合があります。
しっかりブリッツァービートルしている絵ですよね。
こんな風に絵が描けたらどんなに素晴らしいでしょう!
この絵もそうですが、このような素晴らしいキットを
たくさん作ってくれるタミヤさんには感謝の気持ちでいっぱいなのです。
ホットショットなんかもこの手のデザインなんですよね!
メカっぽい絵がたまりません。
フロントユニット、リヤユニットの絵もいいよねぇ。
この辺もテキストにしておきますね!
「バハバグ」と呼ばれる砂漠レース用フォルクスワーゲンービートルのカスタムボディと
大径タイヤか迫力の電動R/Cカー組立キットです。全長394mm、全幅295mm、全高
182mm。●ダブルウィッシュポーン4独サスにはCVAダンバーを装備。高剛性なモノ
コックタイプ・ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め、しなやかな動きを
発揮。●前輪は直進安定性を高める3本のリブとピンスバイク、後輪はピンスパイク
とトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ。直径約
100mmの大径でクッション性に優れ、凸凹の激しいオフロードをダイナミックに走破し
ます。●メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ、RCメカの組み込
みも手軽です。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットア
ウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。
BLITZER BEETLE 1/10th R/C OFF ROAD RACER
Thls ls a re-rease verslon of the Bliitzer Beetle R/C assembly klt, whlch was
inspired by the exciting off-road desert racer designs seen in the United
States.
Length:394mm,Width:295mm,Height:182mm●4-wheel independent double
wishbone suspension is equipped with C.V.A. shock units and extremely
durable monocoque lower arms.●Large diameter tires provide dynamic off-road
handling. The front spiked tiress feature three ribs for enhanced stability
while the
rear tires feature both spikes and an x-shaped tread pattern along the center to
ensure high levels of grip. ●The tough,lightweight ABS bathtub chassis is
easy to assemble and features a rear-mounted motor, rear wheel-drlve layout.
Power is delivered via a fully-enclosed gearbox which is equipped with a
differential.
Star-RCは、ワーゲンオフローダー化を図る予定ですので、
フロントタイヤが太いのは気になるのですが、
ブリッツァービートルとしてみると、この太さはベストマッチですよね。
この方が走行の安定性は確保されることになります。
そしてお約束の各部の特長です。
ブリッツァービートルは、標準でC.V.A.オイルダンパーが付いてきます。
三菱パジェロウイリーとの価格差はこういうこところにあるのでしょう。
以下テキスト起こしです。
①フロントバンパー②CVAオイルダンパーミニ。③ダブルウィッシュボーンタイプ
のフロントサスペンション。ロワアームは剛性の高いモノコックタイプ,④大径ス
ポークホイールは軽量なワンピース仕様。⑤リブパターンにスパイクを組み合わ
せたフロントタイヤ、⑥ステアリングタイロッド。⑦ステアリングサーボ。⑧軽量
で強度の高いABS樹脂製バスタブフレーム。⑨受信機スイッチ。⑩スピードコント
ローラー(ESC)⑪受信機。⑫走行用バッテリー。⑬バッテリーホルダー。⑭CVA
オイルダンパーショート。⑮ピンスパイクにクロスパターンを加えたリヤタイヤ。
⑯ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。フロント同様、ロワアーム
はモノコックタイプ。⑰リヤドライブシャフト。⑱密閉式ギヤボックス。⑲540タイ
プモーター。⑳ボディはリアルな特殊強化樹脂製。カラーリング用ステッカー付。
BLITZER BEETLE 1/10th R/C OFF ROAD RACER
①Front bumper.②C.V.A. mini oil shock unit.③Front double wishbone
suspension with monocoque lower arms.④Lightweight one-piece
large diameter wheels.⑤Spiked front tire feature three ribs.⑥Steering
tie-rod.⑦Steering Servo.⑧Tough and lightweight ABS bathtub
chassis.⑨Receiver switch.⑩ESC.⑪Receiver⑫Battery pack.
⑬Banery holder. ⑭C.V.A. short shock unlt.⑮Spiked rear tire wlth
x-shaped tread pattern ⑯Rear double wishbone suspension wlth
monocoque lower arms.⑰Rear drive shaft .⑱Fully-enclosed
gearbox.⑲Type 540 motor. ⑳Scale-realistic reinforced plastic body.
これもお約束。
ブリッツァービートルはアンプ仕様です。
Star-RCがラジコンを始めてはや30年。
当時はアンプ仕様なんて贅沢過ぎ!という感覚でしたが。。
今は、三段変速スイッチなんて見たことも無いという
ラジコンファンもいらっしゃるのでしょうね。
アンプの値段も下がってきて、何よりです。
黒が目立つパーツ群ですね。
ブリッツァービートルをワーゲンオフローダー化する際には、
これを消すためにホワイトサーフェイサーが欠かせません。
最後にタミヤ ブリッツァービートルのボディとシャーシです。
このボディは・・・後日白になるのです(^^;
ラジコン夢空間さんからおまけでいただいたスプレーです。
予約特典として曲線バサミが付くことになっていたのですが、
Star-RCは不要ということで、別な特典にしていただきました。
かなりの数をこなされているラジコン夢空間さんが
個別に対応するのは大変なことだと思いますが、
きちんと対応してくれたことに心から感謝です。
はい。もちろん色はワーゲンオフローダー色です(^^;
TS-26 ピュアーホワイト
TS-10 フレンチブルー
ですね!!
ブリッツァービートル
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タミヤ ブリッツアービートル コンテンツ
お金をかけずにワーゲンオフローダー化を図っています!
買っちゃいました!
イントロダクション、キット箱絵、パーツの紹介
ボディ塗装&組み立て
やっぱりワーゲンオフローダー風にしてしまっています(^^;
シャーシの組立て
バスタブシャーシでメンテナンス性が高いですね。組み立ても素直~(^o^)/
完成画像
ブリッツアービートルじゃなくなっています(^^;
↓併せて タミヤ 三菱パジェロウイリーも買ってしまいました(^^;