やっぱりラジコンが好き！

タイロッド、3×35mm両ネジシャフト
5mmピローボール、


B6、B9パーツそれぞれに、5mmピローボールをねじ込みます。


16mmの位置までアジャスターを調整します。
ノギスは高くて買えません(>_<)

・・・と思っていたら、後日偶然キャンドゥで見つけました。
今は、ノギスが100円で買える時代なんですね。
超デフレが心配にもなりますが、
まずは安く買えたことを喜んでおきます。


ピローボールをはめ込む瞬間。結構好きです(^^;

でも、間違ってはめ込むと、無傷で取るのが大変。
ペンチのギザギザの跡がパーツに付いてしまうんですよね(^^;
今回はうまくいきました。



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

８．フロントロワアーム

4×37mmシャフト、4×22mmシャフト、3×10タッピングビス


昔のアームは一体形成でしたが、
最近は、両側から挟み込む形に変わりました。

割れ易いパーツの一つでしたので、この改善は嬉しいですね。
ちょっと質感は安っぽい感じも無くは無いですが(^^;



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

９．ステアリングワイパーの取り付け

フロントボディマウント、ステアリングワイパー、フロントロワアーム、
ギヤボックスジョイント（長・短）、5mmピローボール、3mmワッシャー、
3×14mm段付ビス、3×12mmタッピングビス、
3×10タッピングビス、ボディマウント部品


M4パーツにボディマウント部品を
3×10mmタッピングビスで取り付けます。


B11パーツに5mmピローボールをねじ込みます。


シャーシ底面にステアリングワイパーを取り付けます。


ボディマウントの取り付け。


工程６でシャーシにねじ込んでおいた6mmピローボールに
サスアーム部品をペンチで押し込みます。
傷を付けずに入れるのにはちょっとしたコツが要ります。


最後にフロントロワアームを取り付けてこの工程は完了！



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１０．アップライトの組み立て

アップライト、5mmピローボール、1510メタル、3mmOリング、
4×10mm段付ビス、3×10mmタッピングビス。
画像にはありませんが、その他に
ドライブシャフト、ホイールアクスルを取り付けます。


アップライトに5mmピローボールをねじ込みます。
ねじ込み過ぎに注意ですね(^o^)／


アップライトに1510メタルを組み込みます。


フロントアームにアップライトを取り付けたところ。


アップライトの組み込みの完了です。



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１１．リヤデフギヤの組み立て

リヤデフギヤ、リヤデフカバー、ベベルギヤ（大）、
ベベルギヤ（小）、ベベルシャフト、
9mmワッシャー、2×8mmワッシャー、
 

	→		→
リヤデフギヤに・・・		9mmワッシャーを 入れて・・・		ベベルギヤ（大）を 載せます。
				↓
	←		←
9mmワッシャーを 入れて・・・		ベベルギヤ（大）を 載せます。		溝にベベルギヤ（小）を ３つ入れて・・・
↓
	→
リヤデフカバーを はめ込み・・・		2×8mmビス３本で 固定すれば リヤデフギヤの 完成です＼(^o^)／

タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１２．アクスルシャフト

アクスルシャフト（長）、アクスルシャフト（短）、
12Tベベルギヤ、1150プラベアリング、850メタル、
リヤプロペラジョイント、4mmEリング


アクスルシャフトの完成。
Eリングの取り付けの順番は気にしなくて大丈夫なので
気楽です。一度付けると外すのも大変ですからね。


リヤプロペラジョイントの完成。



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１３．リヤデフギヤの取り付け

リヤギヤケース、アクスルシャフト（長・短）、リヤプロペラジョイント、
3×10mmタッピングビス、リヤデフギヤ、


リヤギヤケースにアクスルシャフト（長・短）・リヤプロペラジョイント、
リヤデフギヤを組み込んだところ。

もちろん別パーツを使用することで、デフロックも可能です。



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１４．リヤアームの取り付け

リヤギヤボックス、ユニバーサルジョイント、
リヤアーム、6mmピローボールナット、
8mmボール、3mmワッシャー、5mmイモネジ、3×30mm丸ビス


8mmボールをリヤアームに押し込みます。


それなりに力を入れて押し込みます。
このリヤアームをリヤギヤボックスに取り付けて
この工程は完了です。

ここで気をつけるのは、リヤアームの取り付けの上下を間違えないことです。
説明書にも書かれていますが、リヤギヤボックスの
デフギヤが組み込まれているあたりの中央の部分に、
２個の突起がある方を上にしてリヤアームを上から取り付けます。

リヤアームの取り付け位置がギヤボックスの上下反対についていると
シェイクダウンの時に？？になります。
前輪は前進の方向に回転するのに、後輪は後進の方向に回転します（笑）

そのまま取り付けができてしまうので、気をつけてください。



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１５．リヤボディマウントの取り付け

3×80mm丸ビス、3×12mmタッピングビス、ボディマウント

この工程が一番大変かも。
この3×80mm丸ビスをD4のボディマウントに
ねじ込むのがなかなか容易でないです。
ここは根性で行うしかありません(^^;



タミヤ CC-01ランドクルーザー40 組立説明書

１６．リヤアクスルの取り付け

リヤアクスル、3×15mm丸ビス、
3mmワッシャー、5mmイモネジ


そのまま素直に取り付けてゆきます。


この辺、特にデフギア辺りが実車に近くてカッコイイですね。



ここまでで、リヤのメイン駆動系が出来上がり、リヤ・フロント共に足周りは
ほぼ完成です。あとはダンパーとスプリングを取り付けて
メカを搭載すればシャーシそのものが完成となります。

タミヤ CC-01ランドクルーザー40のシャーシ組み立ての実況中継もいよいよ終盤戦に入ります(^o^)／


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